PCXは通勤バイクの王様？オーナーの口コミからわかった実力

「PCXってよく見かけるけど、実際の使い勝手ってどうなの？」と気になっていませんか。通勤・通学からちょっとしたツーリングまで、幅広い用途で選ばれているPCXは、原付二種スクーターの中でも高い支持を集めています。

PCXの最大の魅力は、原付二種ならではの維持費の安さと、クラスを超えた質感の高さを両立している点です。通勤の足としてだけでなく、休日のプチツーリングにも対応できる走行性能を持っています。

この記事では、実際のPCXオーナーが感じている良い点と悪い点を包み隠さず紹介します。購入を検討中の方はもちろん、他のスクーターと比較して迷っている方にも役立つ内容になっています。

PCXは原付二種スクーターの定番中の定番だよ。街中で見ない日はないくらい売れてるんだ。その人気の理由をじっくり見ていこう。

🐻 ナビ助のイチオシ

愛車の価値、知ってる？

• ✅ 出張査定・引き取り無料（全国対応）
• ✅ カスタム車・事故車・不動車も買取OK
• ✅ その場で現金支払い可能
• ✅ オンラインで事前査定できる

無料で買取査定してみる

※査定だけでもOK！キャンセル無料

⭐おすすめ記事
バイク比較Labへようこそ！愛車の売却を考えている方は、こちらの記事もチェックしてみてください。

バイクワンの買取を徹底解説｜査定の流れ・口コミ・高く売るコツ

出張査定無料・カスタム車プラス評価・その場で現金支払い

PCXの基本スペック

PCXは124ccの原付二種スクーターです。原付二種は30km/h制限や二段階右折の義務がなく、二人乗りも可能。それでいて税金や保険は原付並みに安いという、非常にバランスの良いカテゴリーです。

PCXの良い口コミ・評判

燃費が驚異的に良い

WMTCモードで47.4km/Lという燃費性能は、オーナーの実燃費でも40〜50km/L程度を記録しています。タンク容量8.1Lで約350km以上走れる計算になるため、給油の頻度が少なくて済みます。ガソリン代を気にせず乗れるのは、日常の足として大きなアドバンテージです。

アイドリングストップ機能も標準搭載されており、信号待ちでの燃料消費を抑えてくれます。通勤で毎日使うライダーからは「月のガソリン代が2,000円以下」という声もあります。

質感が高くて所有感がある

PCXはスクーターとは思えないほど質感の高い仕上がりです。LEDヘッドライト、デジタルメーター、スマートキーなど、上級モデルに匹敵する装備が標準搭載されている点が好評です。「安っぽさがない」「所有する喜びがある」という口コミが多く見られます。

スマートキーがほんとに便利なんだよ。ポケットに鍵を入れたまま、ボタンひとつでエンジンかかるんだ。毎日使うものだから、こういう便利さは大事だよ。

シート下の収納が実用的

シート下にはフルフェイスヘルメットが1つ入る容量のトランクスペースがあります。通勤時のカバンやレインウェアを入れておけるので、積載性に困ることは少ないです。日常使いの利便性は250ccクラスのバイクよりも上と言えます。

維持費がかなり安い

原付二種の維持費の安さはバイクカテゴリーの中でも群を抜いています。車検不要は当然として、自賠責保険や軽自動車税も格安です。さらに任意保険はファミリーバイク特約を使えば、自動車保険にプラスするだけで済みます。

PCXの悪い口コミ・評判

高速道路に乗れない

124ccの原付二種は高速道路や自動車専用道路を走れません。これがPCXの最大の制約です。下道オンリーになるため、長距離移動では時間がかかります。有料バイパスなども一部利用できないルートがあるので、ツーリングの計画時には注意が必要です。

パワーに物足りなさを感じる場面がある

12.5PSという出力は市街地では十分ですが、急な坂道や二人乗り時にはパワー不足を感じるという声があります。特に体重の重いライダーの場合、上り坂での加速がもたつくことがあります。パワーに余裕が欲しい方はPCX160も選択肢に入ります。

風の影響を受けやすい

車体が軽い分、横風の影響を受けやすいです。橋の上や開けた道路では、突風でふらつくことがあるという口コミがあります。ウインドスクリーンを大型のものに交換するカスタムで、ある程度は緩和できます。

高速に乗れないのは125ccの宿命だけど、逆に言えば下道オンリーの方には関係ない話なんだ。通勤メインなら全く問題ないよ。

タンデムは快適とは言えない

二人乗りは可能ですが、リアシートはやや狭く、長時間のタンデムは快適とは言い難いです。近距離の送迎程度なら問題ありませんが、タンデムツーリングには不向きです。

PCXの維持費の目安

年間約5万円で維持できるのは、バイクの中でも最安クラスです。ファミリーバイク特約を使えば任意保険も格安で、経済的な移動手段としてPCXは非常に優秀です。125ccバイクで通勤する方法については以下の記事で詳しく解説しています。

125ccバイクで通勤するならどれがおすすめ？｜車種選びと通勤バイクの始め方

「毎日の通勤をバイクに変えたい」「電車通勤のストレスから解放されたい」と考えている方に注目されているのが125ccバイク通勤です。満員電車に揺られる朝の苦痛から解放され、風を感じながら出勤する快適さは一度味わったらやめられません。125cc...

bike-hikaku-lab.com

2026.05.07

⭐おすすめ記事
バイクの乗り換えや売却を検討中の方は、こちらの記事も参考にしてみてください。

バイクワンの買取を徹底解説｜査定の流れ・口コミ・高く売るコツ

出張査定無料・カスタム車プラス評価・その場で現金支払い

PCXはこんな人に向いている

ライバル車種との比較

PCXの強みは収納容量の大きさと質感の高さです。価格を最優先するならアドレス125、スポーティな走りを求めるならNMAXも魅力的な選択肢です。スクーター全体のおすすめ車種については以下の記事で排気量別に紹介しています。

スクーター選びで迷ったら｜通勤用から大型まで排気量別に比較

「スクーターが欲しいけど、種類が多すぎてどれを選べばいいかわからない」と悩んでいませんか。スクーターは50ccの原付から250cc超の大型まで幅広いラインナップが揃っていて、初めての方ほど選択肢の多さに戸惑いがちです。スクーターの最大の強み...

bike-hikaku-lab.com

2026.05.13

よくある質問（FAQ）

Q. PCXは初心者でも乗れますか？

A. 非常に乗りやすいです。AT（オートマチック）なのでクラッチ操作が不要で、バイク初心者でもすぐに慣れます。車両重量133kgと軽量なので取り回しも楽です。AT限定の小型二輪免許で運転できます。

Q. PCXとPCX160、どちらを選ぶべきですか？

A. 高速道路や自動車専用道路を使う予定があるならPCX160一択です。下道のみの使用ならPCXの方が維持費が安く、ファミリーバイク特約も使えるのでお得です。

Q. PCXでツーリングはできますか？

A. 下道ツーリングなら十分楽しめます。燃費が良いのでガソリン代を気にせず走れますし、シート下収納があるので最低限の荷物は積めます。Honda公式サイトでアクセサリーのリアキャリアやトップボックスも確認できます。

Q. カスタムパーツは豊富ですか？

A. 非常に豊富です。マフラー、スクリーン、リアキャリア、USB電源など、実用的なカスタムパーツが多数ラインナップされています。Webikeで検索すると多くのパーツが見つかります。

Q. 雨の日の通勤でも大丈夫ですか？

A. 大丈夫です。PCXはフロントにレッグシールドがあるため、膝下への水はねをある程度防いでくれます。ただしバイクなので完全に濡れないわけではありません。レインウェアは必須です。シート下にレインウェアを常備しておくオーナーが多いです。

Q. 中古相場はどのくらいですか？

A. 世代やコンディションによりますが、20〜30万円程度が相場です。人気車種なので中古市場にも在庫が豊富で、GooBikeで希望の条件のものが見つかりやすいです。

Q. ファミリーバイク特約って何ですか？

A. 自動車保険に付帯できる特約で、125cc以下のバイクをカバーしてくれます。単独で任意保険に入るよりも大幅に安く（年間8,000〜15,000円程度）、家族全員の原付・原付二種をまとめて補償できるのが特徴です。PCXを選ぶなら、この特約を使えるかどうかも重要な判断材料になります。

まとめ：PCXは日常の足として優秀な一台

PCXは「毎日の移動を快適に、そして経済的に」という方にとって、これ以上ない選択肢です。高速道路に乗れないという制約さえ問題なければ、日常の足として頼れる相棒になってくれます。購入を検討している方は、まずお近くのHondaディーラーで実車を確認してみてください。

PCXは「バイクの楽しさ」と「日常の便利さ」を両方味わえる一台だよ。通勤で使ってるうちに、休日もつい乗りたくなっちゃうんだ。