バイク選び（排気量・初心者）

従来の50cc原付が排出ガス規制の影響で姿を消しつつある中、登場したのが「新基準原付」という新しい区分。排気量は125ccベースながら、出力を制限することで原付一種として扱われるという画期的な制度だ。記事執筆時点で新基準原付の代表モデルとな...

125ccバイクで通勤を始めたいけど、雨の日はどうすればいいのか不安…という声はとても多い。バイク通勤の最大の敵は、実は雨と寒さだったりする。この記事では、雨の日でも安心して通勤できる125ccバイクの選び方と、快適な通勤ライフに欠かせない...

125ccバイクは維持費の安さが魅力だけど、その中でも燃費性能はモデルによってかなり差がある。せっかくなら、ガソリン代もしっかり節約できる1台を選びたいところ。この記事では、125ccバイクの燃費をカタログ値と実燃費の両方で比較しながら、ど...

大型バイクは、排気量401cc以上のバイクの総称です。豊かなパワーとトルク、高速道路での余裕ある巡航、そして所有する満足感。中型バイクでは味わえない走りの世界が大型バイクには広がっています。ただし「大型バイク」と一口に言っても、600ccク...

400ccバイクは普通二輪免許で乗れるクラスの中で最もパワフルな排気量帯です。各メーカーが力を入れており、スポーツ、ネイキッド、クルーザー、アドベンチャーと多彩なジャンルのモデルが揃っています。この記事では、400ccクラスで特に注目を集め...

400ccバイクは、普通二輪免許で乗れる最大排気量のクラスです。250ccよりもパワーに余裕があり、大型バイクほど車体が重くない。パワーと扱いやすさのバランスが絶妙で、「ちょうどいい」と感じるライダーが多いクラスです。この記事では、400c...

250ccバイクは選択肢が豊富なぶん、「結局どれがいいの？」と迷ってしまう方が多いクラスです。各メーカーが力を入れているだけあって、どのモデルも魅力的で甲乙つけがたいのが正直なところです。そこでこの記事では、250ccクラスの中から特に注目...

250ccバイクは車検不要で維持費が安く、それでいてパワーは十分。街乗りからツーリングまで幅広く楽しめる、バイクライフの入り口として最適なクラスです。ただし、ネイキッド、フルカウルスポーツ、アドベンチャー、クルーザーとジャンルが多彩で、現行...

「400ccは初心者には大きすぎるのでは？」という疑問を持つ方は少なくありません。確かに排気量だけ見ると250ccより上のクラスですが、現行の400ccモデルは軽量化と電子制御の進化により、初心者でも十分扱えるバイクが増えています。この記事...

125ccバイクは維持費の安さと扱いやすさを兼ね備えた、初心者にとって理想的な排気量クラスです。しかし「具体的にいくらかかるの？」「どのモデルを選べばいいの？」という疑問を持つ方は多いのではないでしょうか。この記事では、125ccバイクの維...